途观烧机油终于解决了，途观1.8T烧机油解决办法

途观烧机油原因有以下几个方面：燃烧室积碳、活塞环被积碳卡滞、气门油封出现腐蚀老化、活塞与钢壁出现缝隙、废气阀损坏、进气阀出现故障等。

建议车主去4S店检查具体原因。

途观1.8T烧机油解决办法：

需要先确定一下，发动机有没有漏机油的地方，如果有先把漏机油的部件修好，在观察发动机的机油消耗量。

如果确定了就是发动机自身烧机油，那么就需要知道哪些部件会出问题，应该如何维修。

一、首先先更换发动机废气阀，这个部件安装在发动机气缸罩上。

出问题了会导致发动机一部分机油，不能通过废气阀后的在回到发动机里面，而是进入了发动机进气系统参与了燃烧，这样就会造成机油的大量消耗。

判断它的好坏，可以通过拆卸废气阀和进气歧管连接处，看看机油多不多，有一部分油气和油滴是正常的。

如果机油特别多的话，就需要更换了。

二、更换涡轮增压器，增压器的转动是需要发动机机油参与润滑的，如果增压器涡轮轴由于长时间磨损导致封不住机油的话，发动机机油就会耗损严重。

这种情况可以通过拆卸涡轮增压器增压管路，查看管路里面有没有机油，如果里面有机油而且还很多的话，就可以判断出是因为涡轮增压器出问题，造成的烧机油。

三、 活塞环。

排除了废气阀和涡轮增压器的故障后，就可以断定是发动机内部磨损老化造成的烧机油，这就需要对发动机进行大修了。

在平时汽车使用过程中，要养成良好的驾驶习惯。

车辆启动之后，不能急踩加速踏板，应先怠速运转三分钟，使涡轮增压器得到充分润滑。

发动机长时间高速运转后，不要立即熄火。

要定期检查，保持发动机机油和滤清器保持清洁，防止杂质进入。

经常检查涡轮增压器的密封环是否密封。

定期检查涡轮增压器有无振动加剧或异响，防止润滑油管渗漏。

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